En medio del debate por la tarifa del transporte público, el vocero Michael Cepeda cuestionó a los empresarios del sector, a quienes señaló de frenar la modernización del sistema y precarizar las condiciones laborales, al tiempo que pidió decisiones estructurales a la Alcaldía de Ibagué.
Continúa la controversia en Ibagué por la definición de la tarifa del transporte público colectivo, luego del incremento de 400 pesos, equivalente al 13,8 %, que ha generado inconformidad entre usuarios y distintos sectores sociales de la ciudad. El debate se agudizó tras la negativa de algunos empresarios a aceptar una eventual reducción en el valor del pasaje.
En este contexto, Michael Cepeda, vocero de los transportadores, lanzó fuertes cuestionamientos contra los gerentes de las empresas de buses, a quienes acusó de convertirse en el principal obstáculo para la implementación de un sistema estratégico de transporte moderno y acorde con las necesidades actuales de la capital tolimense.
Según Cepeda, durante años las empresas han obtenido millonarios ingresos sin que estos se traduzcan en mejoras reales para el servicio. De acuerdo con sus afirmaciones, el sector estaría recaudando más de 9.000 millones de pesos, recursos que no se reflejan en la renovación de la flota ni en la modernización del parque automotor.
El vocero señaló que esta falta de inversión ha afectado directamente a los ciudadanos, quienes reclaman un transporte más digno, eficiente y con tarifas ajustadas a la realidad económica local. Para Cepeda, la resistencia empresarial a modificar el modelo actual demuestra una desconexión con los cambios que ya se implementan en otras ciudades del país.
Además de las críticas al modelo operativo, Cepeda denunció una grave precarización laboral en el sector. Indicó que numerosos conductores no estarían recibiendo el subsidio de transporte, pese a que este argumento es utilizado para justificar los incrementos tarifarios, y que las jornadas laborales serían extensas y sin las garantías mínimas.
El pronunciamiento también incluyó señalamientos directos sobre el estancamiento del sistema estratégico de transporte. Cepeda afirmó que algunos empresarios han “puesto el palo en la rueda” para evitar que avance el proyecto, priorizando intereses económicos y manteniendo un esquema que, según dijo, ya no responde a las exigencias de la ciudad.
En ese sentido, aseguró que si las actuales empresas no pueden prestar un servicio digno con una tarifa más baja, debería evaluarse la cancelación de sus operaciones para dar paso a nuevos operadores que sí estén en capacidad de cumplir con los estándares que demandan los ibaguereños.
Finalmente, Cepeda hizo un llamado directo a la alcaldesa de Ibagué para que adopte decisiones de fondo frente al futuro del transporte público. A su juicio, se requiere una transformación estructural real que priorice el bienestar de los usuarios y de los trabajadores, y que rompa con un modelo empresarial que, según afirmó, ha permanecido intacto durante décadas.
