El nuevo plan piloto de movilidad implementado por la Alcaldía de Ibagué, destinado a reducir la congestión en la avenida Pedro Tafur y optimizar el flujo en la carrera Quinta, ha generado reacciones encontradas entre los conductores de la ciudad. Aunque la iniciativa ha logrado descongestionar algunas zonas, la medida ha desplazado el problema hacia la avenida Guabinal, que ahora enfrenta embotellamientos significativos, según afirman los usuarios de la vía.
Los cambios incluyen ajustes en la glorieta del Éxito de la calle 83, lo que ha alterado el flujo vehicular en la zona. La modificación, que forma parte de un plan de tres meses de duración, ha generado molestias entre conductores y residentes, quienes aseguran que el trancón en la Guabinal ha empeorado. “El tráfico en la Pedro Tafur mejoró, pero ahora se formó el trancón en la Guabinal. Ayer el atasco fue monumental, y hoy también”, expresó un conductor afectadas.
Además, algunos ciudadanos han señalado que la reestructuración vial no es suficiente sin mejorar previamente la malla vial en zonas como el barrio Palermo, donde el mal estado de las vías dificulta aún más la efectividad del plan. “Antes de modificar la movilidad, deberían reparar las vías que están llenas de baches. Sin esa base, el plan tiene limitaciones”, comentó un residente de la zona.
A pesar de las quejas, la Alcaldía sostiene que los cambios son necesarios para enfrentar el caos vehicular de Ibagué y que, aunque los efectos positivos pueden tardar en percibirse, el plan busca facilitar el desplazamiento en la ciudad a largo plazo. La administración local indicó que analizará los resultados al finalizar el período de prueba de tres meses y que se harán ajustes en función de las observaciones de la ciudadanía.
No obstante, la polémica continúa, ya que algunos conductores consideran que el cierre de ciertos giros en la glorieta y los desvíos implementados complican innecesariamente la movilidad. “El round point está diseñado para giros normales; cerrarlo afecta a todos. Lo que estaba funcionando no debió cambiarse tan drásticamente”, opinó otro usuario de la vía.
El éxito del plan dependerá de los ajustes que realice la administración local y de su capacidad para responder a las necesidades viales de una ciudad en constante crecimiento. La decisión de mantener, ajustar o descartar el plan piloto se tomará después del período de prueba, y mientras tanto, la comunidad espera una pronta solución para aliviar la congestión en las avenidas de la ciudad.
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