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Los retos antés de implementar el SETP en Ibagué

El SETP le dará una imagen moderna a la ciudad con semaforización, paraderos, carriles exclusivos, estaciones, patio talleres y nueva flota de busetas.

byLaOtraVerdad
30 mayo, 2022
inCiudad, Portada
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Los retos antés de implementar el SETP en Ibagué
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La Capital Musical ha crecido aceleradamente, aumentando su dinamismo comercial y desarrollo urbano; por tal razón se plantea varios retos, entre ellos la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público, SETP, que permitirá ofrecer un servicio de calidad, oportuno y seguro con condiciones aptas de accesibilidad y con tarifas acordes a la economía local.

Desde la Alcaldía de Ibagué se ha trabajado en las diferentes fases del sistema que avanzan a buen ritmo, y que están compuestas por:

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  • Rehabilitación de la carrera Quinta entre las calles 64 y 137; y avenida Ambalá desde la 79 hasta la 103. Capa asfáltica nueva.
  • Modernización de controladores de 77 intersecciones semafóricas, y la instalación de paneles solares para evitar que la red deje de funcionar cuando existan fallas en la energía, especialmente en las zonas de más alto flujo vehicular.
  • Peatonalización de la carrera Tercera entre calles 15 y 19, con tráfico calmado desde la calle 12 hasta la 19, es decir vías con un solo carril.
  • Más de mil paraderos con tres tipologías diferentes. Unos serán inteligentes con información sobre rutas, horas de llegada y la posibilidad de recargar las tarjetas de pago. Otros con señalización sobre rutas y los demás los que actualmente existen.
  • Siete estaciones de integración para el intercambio o transbordo de pasajeros entre rutas alimentadoras. Tendrán pasos peatonales, isletas y aceras.
  • Nueve patios talleres para el parqueo y mantenimiento de la flota. Además, contarán con funciones administrativas y control de operación.

“El nuevo sistema nos permitirá prestar un mejor servicio, lograr que los usuarios lleguen a tiempo a su destino. Además, mejoraremos la movilidad con la implementación de carriles preferenciales y se optimizarán las frecuencias, algo que ya estamos aplicando con el cambio de 10 rutas”, afirmó César Yáñez, gerente del SETP.

Finalmente, la implementación del SETP debe tener una importante inversión para tener preparada la infraestructura y los cambios necesarios para mejorar la infraestructura.

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Tags:IbaguéMovilidadSETPTolima

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