Propietarios de busetas formalmente habilitadas alertaron sobre una crisis económica que atribuyen, entre otros factores, a la reducción de pasajeros, el transporte informal y el aumento de los costos operativos. Advierten que podrían suspender el servicio si la Alcaldía no presenta soluciones concretas.
Los propietarios de busetas de transporte público colectivo de Ibagué elevaron una alerta ante la Administración Municipal por la difícil situación económica que enfrenta el sector y advirtieron que, si no reciben respuestas concretas, podrían recurrir a un cese de actividades.
La preocupación quedó consignada en un documento radicado ante la Alcaldía, en el que los transportadores exponen las principales dificultades que estarían afectando la operación formal y solicitan medidas para garantizar la sostenibilidad del servicio público colectivo.
Uno de los reclamos centrales está relacionado con el crecimiento del transporte informal, el mototaxismo y las plataformas digitales. Según los propietarios, estas modalidades han reducido considerablemente el número de usuarios del transporte legalmente habilitado en la capital tolimense.
Los transportadores aseguran que la demanda del servicio formal ha disminuido en aproximadamente un 40 %, mientras los costos de operación continúan aumentando. En este escenario, solicitan un Plan Integral de Control Permanente y Erradicación del Transporte Informal.
La propuesta contempla la participación de la Secretaría de Movilidad y las demás autoridades competentes para fortalecer los controles contra el transporte ilegal. Además, los propietarios plantean la creación de un Fondo de Chatarrización y Compensación Económica para los vehículos que deban salir del mercado por la reorganización del SETP.
Otro de los pedidos es la creación y puesta en funcionamiento de un Fondo de Estabilización Tarifaria (FET) para Ibagué. La intención, según los transportadores, es reducir el impacto de los costos de operación y evitar que las dificultades financieras terminen trasladándose completamente a los usuarios mediante aumentos en las tarifas.
Ante el incremento del precio del ACPM, el encarecimiento de los insumos y la reducción de pasajeros, los propietarios también solicitan un subsidio económico transitorio de salvamento a la operación. A esto se suman propuestas relacionadas con las motocicletas, como evaluar restricciones al parrillero, implementar eventualmente pico y placa y reforzar los controles frente a los llamados piques ilegales.
La advertencia más fuerte señala que, si no encuentran interés, gestión o respuestas efectivas de la Administración Municipal, podrían suspender la prestación del servicio mediante un cese de operación de los vehículos. La medida tendría un impacto directo en la movilidad de miles de ibaguereños. José Rojas, líder de Asotranstol y propietario de buseta, explicó a Alerta Tolima las razones de la preocupación y las solicitudes planteadas por el sector.
