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Vuelos de De la Espriella suman $2.286 millones en un mes

by LaOtraVerdad
20 septiembre, 2026
in Actualidad, Blog, Nación, Política, Portada
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Vuelos de De la Espriella suman $2.286 millones en un mes
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El consolidado presentado por el representante José Luis Bohórquez registra 219 trayectos aéreos entre el 7 de agosto y el 8 de septiembre, incluidos 138 vuelos de menos de 10 minutos.

Los desplazamientos aéreos asociados al presidente Abelardo de la Espriella representaron cerca de $2.286 millones entre el 7 de agosto y el 8 de septiembre de 2026, de acuerdo con información entregada al representante a la Cámara José Luis Bohórquez. El congresista obtuvo el consolidado después de adelantar acciones para acceder a los registros oficiales sobre los vuelos presidenciales. La cifra corresponde a 219 trayectos realizados durante los primeros días del actual Gobierno.

Según el reporte divulgado por Bohórquez, los 219 desplazamientos acumularon 74 horas y 27 minutos de vuelo, además de un consumo superior a 37.000 galones de combustible. El congresista ha utilizado estos datos para cuestionar el costo de los desplazamientos y contrastarlos con el discurso de austeridad de la administración. No obstante, los registros corresponden a operaciones realizadas con aeronaves de la Fuerza Pública, cuyo empleo presidencial también está relacionado con condiciones de seguridad y logística.

Uno de los aspectos que concentra la discusión es la duración de los desplazamientos. De los 219 trayectos registrados, 138, equivalentes aproximadamente al 63 %, tuvieron una duración inferior a 10 minutos, con un costo acumulado cercano a los $356,7 millones. Bohórquez cuestionó públicamente que recorridos de tan corta duración se realizaran por vía aérea, al compararlos con desplazamientos terrestres utilizados en anteriores administraciones.

Otro dato señalado corresponde a 43 trayectos entre el aeropuerto Ernesto Cortissoz y Sabanilla, en ambos sentidos, por un valor aproximado de $141 millones. Según los reportes periodísticos, estos desplazamientos tenían como referencia la zona de la sede deportiva Adelita de Char, utilizada por el Atlético Junior. El representante cuestionó la frecuencia de estas operaciones y pidió claridad sobre las circunstancias y las comitivas asociadas a los desplazamientos.

El consolidado también permite identificar los diferentes tipos de aeronaves utilizados durante el periodo analizado. 41 trayectos fueron realizados en un Boeing B737-700 BBJ, con un costo aproximado de $1.342 millones; otros 109 correspondieron a helicópteros UH-60L, por unos $384 millones. Además, se registraron 15 desplazamientos en aeronaves C-295, estimados en $341 millones, y 54 operaciones en helicópteros AW139, por cerca de $219 millones.

El 1 de septiembre aparece como la jornada con mayor costo acumulado dentro del periodo reportado. Ese día se registraron 19 trayectos por aproximadamente $299,5 millones. De acuerdo con la información publicada por Cambio, durante esa fecha el mandatario estuvo en San José del Guaviare, donde presentó resultados de una operación militar, y posteriormente se desplazó a Cúcuta para un consejo de seguridad, además de participar en actividades institucionales en Bogotá.

La información conocida representa una actualización frente al primer reporte presentado por Bohórquez, quien inicialmente había señalado un gasto de $1.117 millones entre el 7 y el 24 de agosto, correspondiente a los primeros 18 días del Gobierno. Con la ampliación de los registros hasta el 8 de septiembre, el valor reportado aumentó a $2.286 millones. El congresista, integrante del Pacto Histórico, ha convertido el tema en un asunto de control político sobre el manejo de los recursos destinados a los desplazamientos presidenciales.

A partir del consolidado, el congresista calculó un promedio cercano a $69,3 millones diarios y proyectó que, si ese ritmo se mantuviera durante un año, el costo llegaría aproximadamente a $25.293 millones. Esta última cifra es una proyección matemática y no un presupuesto oficial ni una estimación confirmada del gasto futuro. El debate queda ahora centrado en la justificación de los desplazamientos, los criterios de seguridad y logística utilizados y el cumplimiento de los principios de eficiencia y austeridad en el uso de recursos públicos.

Tags: Abelardo de la EspriellaausteridadBarranquillaControl Politicodesplazamientos aéreosFuerza Aeroespacial Colombianagasto públicoJosé Luis BohórquezMinisterio de Defensapresidencia de ColombiaSabanillavuelos presidenciales

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